Autogas, es ist Zeit!
Wir bauen Fahrzeuge auf Autogasbetrieb um, und Eröffnen in Kürze eine Autogastankstelle. Im nachfolgenden haben wir allerlei Fragen und Antworten um dieses Thema zusammengetragen, wir hoffen das Sie das Richtige dabei finden. Gerne bauen wir auch Ihr Fahrzeug auf das derzeit wohl günstigste und Ökologischste Betriebssystem um. Herr Hans Preis oder Herr Roland Gerich berät Sie gerne.
Gastankfibel
Was ist Autogas eigentlich?
Autogas ist Flüssiggas (Propan, Butan und deren Gemische), also ein Kohlenwasserstoff, der unter relativ geringem Druck verflüssigt und dann nur etwa 1/260 seines gasförmigen Volumens einnimmt. Flüssiggas bzw. Autogas kann ohne großen technischen Aufwand um somit kostengünstig verflüssigt werden. Es zeichnet sich durch einen hohen Energiegehalt aus. Gleichzeitig verbrennt es schadstoffarm und lässt sich gut lagern. Eine der vielfältigen Einsatzmöglichkeiten von Flüssiggas ist der Antrieb von Motoren.
Autogasfahrzeug, ist das was Besonderes?
Ja und Nein, Autogasmotoren arbeiten genauso wie alle gängigen Ottomotoren. Es wird nur anstelle eines Benzin-Luftgemisches ein Flüssiggas-Luftgemisch in den Zylindern verbrannt. Allerdings läuft dadurch der Motor weicher, wodurch der Verschleiß geringer ist. Außerdem fahren Autogasfahrzeuge wesentlich umweltschonender und der Kraftstoff kostet nur etwa die Hälfte von Superbenzin.
Gibt es verschiedene Gasfahrzeuge?
Ja, das führt auch immer wieder zu Verwechslungen. grundsätzlich gibt es Gasfahrzeuge, die mit Flüssiggas betrieben werden und Fahrzeuge, deren Antriebsenergie Erdgas ist. Biogas als Kraftstoff ist in der Versuchsphase und Wasserstoff noch in weiter Ferne. Doch nur Flüssiggas als Kraftstoff ist Autogas.
Welcher Gasantrieb ist weiter verbreitet?
Ganz eindeutig Flüssiggas. Es wird schon seit Jahrzehnten als Autogas bezeichnet und eingesetzt. Autogas ist daher auch weltweit der verbreiteste alternative Kraftstoff. In Europa gibt es rund 3,5Mio. Autogasfahrzeuge. Hinzu kommen ~1400 Flüssiggasbussse , die in europäischen Städten unterwegs sind.
Ist Autogas als Kraftstoff eine neuzeitliche Erfindung?
Nein, Bereits seit 1920 wird Autogas in Amerika eingesetzt. In Deutschland gibt es Autogasfahrzeuge seit den 60er Jahren. Mit Einführung des Katalysators, der mit einer Steuerbefreiung verbunden war, wurde die Weiter-Entwicklung unterbrochen.
Was bringt das Umsteigen auf Autogas?
Dank der geringeren Betriebs und Kraftstoffkosten sparen Sie bei jeder Fahrt ordentlich Euros. Autogas kostet etwa die hälfte von Superbenzin! Außerdem ersparen Sie der Umwelt bis zu 80% an Schadstoffen.
Was kostet das Ausrüsten auf Autogas?
Die Ausrüstkosten auf Autogas betragen je nach Fahrzeugtyp zwischen 2200,- und 2800,-€. Bereits bei einer jährlichen Fahrleistung von 30.000 Km amortisiert sich diese Investition bei einem Mittelklassewagen nach knapp zwei Jahren. Ab dann wird so richtig gespart.
Kann man jedes Auto auf Autogas ausrüsten?
Im Grundsatz ja, Hauptsache, das Fahrzeug hat einen Ottomotor. Ob Kleinwagen, Ferrari oder Lieferwagen ist letztendlich unerheblich. Auch auf ein Automatikgetriebe müssen Sie nicht verzichten. Ausnahmen sind derzeit noch Fahrzeuge mit Benzindirekteinspritzung.
Wo wird mein Auto auf Autogas ausgerüstet?
Nur zugelassene Fachbetriebe dürfen die Ausrüstung übernehmen. Der Einbau einer Autogasanlage muss von TÜV oder Dekra überprüft und begutachtet werden. Der Autogasantrieb wird danach in die KFZ Papiere eingetragen. Zusammen mit anderen Fachverbänden hat der DVFG e. V. einheitliche Standards der Ausrüstbetriebe festgelegt. Herr Hans Preis oder Herr Roland Gerich beraten Sie gerne weiter.
Gibt es andere TÜV-Intervalle?
Nein, Autogasfahrzeuge werden wie jeder konventionelle Pkw behandelt.
Passiert etwas mit dem Motor bei der Ausrüstung?
Nein, Ottomotoren sind relativ einfach auf Autogas umzustellen. Die Ausrüstung erfolgt ohne mechanische Veränderungen am Motor. Komfort und Leistung des Fahrzeuges bleiben uneingeschränkt.
Ist die Inspektion aufwändiger und teurer?
Nein, nur die zusätzliche Prüfung der Autogasanlage und des Tanks kommen hinzu.
Ist bei der Motorpflege etwa besonderes zu beachten?
Nein, wenn Sie Ihr Autogasfahrzeug ebenso gut pflegen wie Ihren Benziner und die normalen Inspektionsintervalle einhalten, haben Sie viele Jahre Freude daran, für nur die Hälfte zu tanken und kostengünstig zu fahren.
Wie funktioniert Autogastechnik eigentlich?
Einfach! Hinsichtlich ihrer Kraftstoffversorgung lassen sich Autogasfahrzeuge in zwei Gruppen einteilen: monovalente Fahrzeuge, die ausschließlich mit Flüssiggas fahren, dies sind vor allem Busse und Lkw. Bivalente Fahrzeuge, die neben dem Gastank über einen Benzintank verfügen und somit beide Kraftstoffarten nutzen können. Autogas bietet den Vorteil, dass es in allen Otto-Motoren auf einfache Weise eingesetzt werden kann. Dies ermöglicht den Antrieb wahlweise mit Autogas oder Benzin (sog. bivalenter Antrieb).
Per Knopfdruck kann auch während der Fahrt von Autogas- auf Benzinbetrieb gewechselt werden. Der bivalente Antrieb garantiert somit eine deutlich größere Reichweite. Ein Pluspunkt, der in der gegenwärtigen Aufbauphase des Autogastankstellennetzes einen besonders praktischen Wert hat.
Gibt es Autogasfahrzeuge ab Werk?
Ja! Mehrere europäische Fahrzeughersteller bieten schon ab Werk ihre neuen Fahrzeugmodelle in einer Autogasausführung in verschiedenen EU-Ländern an. So z. B. Volvo, Ford, Opel, Fiat und Renault. Bezüglich der Situation in Deutschland sollten Sie Ihren Händler direkt darauf ansprechen, denn noch ist die Nachfrage nicht groß genug, dass Autogasfahrzeuge auf Lager vorrätig sind. Welche dieser so genannten OEM-Autogasfahrzeuge (OEM = original equipment manufacturer) bereits ab wann erhältlich sind, kann im Internet unter www.autogastanken.de abgerufen werden.
Was ist unter bivalenter Autogasanlage zu verstehen?
Bivalent heißt, dass man sowohl mit Autogas wie auch mit Benzin fahren kann (so genannte bivalente Fahrzeuge). Bei der Ausrüstung wird mittels eines speziellen Einbausatzes in einem serienmäßigen Benzinfahrzeug die zusätzliche Nutzung von Autogas ermöglicht. Der Benzinbetrieb bleibt davon unberührt. Wichtigstes Kriterium für eine bivalente Autogasanlage ist, dass sie mit der in dem umzurüstenden Benzinfahrzeug jeweils eingesetzten Kfz-Technologie kompatibel ist. Die am Markt vorhandenen Autogassysteme lassen sich in einem ersten Schritt in so genannte Venturisysteme (Selbstansaugende Systeme) und Einspritzsysteme unterteilen.
Wie funktioniert eine Autogasanlage?
Im Prinzip ganz einfach! Ein Verdampferdruckregler überführt das aus dem Tank in flüssiger Form geleitete Autogas in einen gasförmigen Zustand. Gleichzeitig wird dieses Gas auf den für die Gemischbildung notwendigen Druck reduziert. Moderne Autogassysteme entsprechen prinzipiell einer Benzineinspritzanlage und erfassen zur Regelung der Gemischbildung eine Vielzahl von Motorkenngrößen. Sie führen dabei das Gas in separaten Leitungen direkt bis vor die Einlassventile der einzelnen Zylinder. Ein Mikroprozessor regelt den Autogasantrieb und stellt so eine schadstoffarme und wirkungsoptimierte Verbrennung im Motor sicher
Wird der Kofferraum kleiner?
Nicht unbedingt, denn die Tanks können innerhalb des Fahrzeuges, z. B. in der Reserveradmulde im Kofferraum, oder als Unterflurtanks montiert werden. Autogas wird unter verhältnismäßig geringen Drücken von ca. 8 bar in flüssiger Form im Autogastank gespeichert (zum Vergleich: Erdgas bis 250 bar). Dies ermöglicht schon mit relativ kleinen Autogastanks große Reichweiten.
Wie weit kommt man mit einer Autotankfüllung?
Mit den gängigen Tankgrößen lassen sich je nach Fahrweise und Fahrzeugtyp problemlos 400 bis 600 Kilometer mit einer Tankfüllung zurücklegen. Bei bivalenten Autogasfahrzeugen (Autogas und Benzin) verdoppelt sich die Reichweite, also auf bis zu 1200 Kilometer. Wie Benzin wird Autogas in Tanks gefüllt. Als Kraftstofftanks werden spezielle Autogastanks – im Allgemeinen Stahlbehälter – verwendet, die mit entsprechenden Absperr- und Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet sind.
Ist das Betanken schwierig?
-Nein! Das Tanken von Autogas ist durch die Ausrüstung der Fahrzeuge ebenso einfach wie das Tanken von Benzin oder Diesel. Die Betankungszeiten sind sehr kurz und vergleichbar mit denen bei konventionellen Kraftstoffen.
Kann man beim Tanken etwas falsch machen?
Nein! Die Zapfsäulen für Autogas- und Erdgastankstellen sind eindeutig gekennzeichnet und haben unterschiedliche Einfüllventile, damit wird eine Verwechslung ausgeschlossen.
Entspricht der Autogas-Verbrauch dem Benzinverbrauch?
Nein! Richtwert für Mehrverbrauch bei Autogas-Pkw gegenüber Benzin Pkw beträgt etwa 10-20 Prozent. Bei den Kostenvergleichen ist das berücksichtigt.
Gibt es ausreichend Autogas-Tankstellen?
Das Autogas-Tankstellennetz in Deutschland wurde durch das Engagement der deutschen Flüssiggas-Wirtschaft in den letzten Jahren auf rund 800 öffentlich zugängliche Autogas-Tankstellen ausgebaut. So besteht bereits heute schon in den meisten Gebieten die Möglichkeit, an öffentlichen Tankstellen Autogas zu tanken. Weitere Autogas-Tankstellen sind im Bau oder in der Planung. Bis 2010 werden es über 1000 sein. Parallel hierzu befinden sich bereits ca. 1.200 gewerblich genutzte Flüssiggastankstellen im Betrieb, die für die Betankung von firmeneigenen Flottenfahrzeugen mit Autogas genutzt werden können. In den Beneluxstaaten, in Frankreich, Italien, Polen und Tschechien gibt es bereits ein flächendeckendes Autogas-Tankstellennetz. In Europa sind zurzeit rund 11.000 Autogastankstellen in Betrieb.
Wie findet man die Autogas-Tankstellen?
Ganz einfach, im Internet unter www.autogastanken.de ist eine Suchmaschine mit allen öffentlich zugänglichen Autogas-Tankstellen in Deutschland eingerichtet; übersichtlich nach Bundesländern geordnet, mit Öffnungszeiten und Anfahrtsbeschreibung.
Und unterwegs?
Kein Problem durch die SMS-Abfrage. Geben Sie in Ihr Handy das Autokennzeichen ein, das für den Landkreis gilt, in dem Sie sich gerade befinden. Schicken Sie dieses als SMS an die Nummer 0163/2886427 (entspricht der Tastatureingabe 0163/autogas). Nach kurzer Zeit erhalten Sie als Antwort eine SMS mit Adresse, Anfahrtsbeschreibung und Öffnungszeiten der öffentlichen Autogas-Tankstellen in diesem Bereich.
Und wenn man kein Internet oder Handy hat?
Dann kann eine Übersichtskarte angefordert werden.
Info-Center Autogas
Elisabethstraße 34
80796 München
Fax: 0 89/27 31 28 91
Info aus div Fachzeitschriften und Primagas GmbH